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#人世间的故事#

今年回到家乡工作，公司地处乡镇街上，除了写作，我实在找不到其他兼职可做。

去年在苏州整整一年，我经常利用周末和节假日去做兼职，除了我在微信公众号里讲过的群演、婚庆软装工人、饭店传菜生、工厂操作工，我还做过小区保安、工地小工、工厂拉料工、快递分拣工等体力兼职。

利用闲暇时间做兼职，当然是为了搞钱，看着蹭蹭上涨的银行卡余额，我会自豪地说：“搞钱的感觉，真香！”

在搞钱的同时，也为我写作积累了丰富的素材，接下来和各位读者分享下。

保安

在各种体力兼职中，我做的次数最多的工作就是保安。除了一两次会议保安和商场保安，我基本上选择的是小区保安。

做保安不需要出什么体力，就是长时间要站着，费脚，熬时间。一天十个小时，有时还会上夜班，夜班比白班多十块钱，平均下来日结是一天120元到150元不等，包一顿饭。

先说下小区保安，白班的话一般是早上八点半上岗，提前20分钟到达目标小区，将身份证交给队长核查，接着换上保安服。有的小区还要佩带领带，不过黑色皮鞋都是自带。

那时我在物业公司上班，一套行头是白衬衫黑裤子黑皮鞋，我不是催收物业费的客服，我是负责公司企划这一块的，也就是新媒体编辑。

做保安兼职，这双黑皮鞋恰好派上用场。

本来队长想让我负责巡逻岗的工作，但我告知其我懂得收费，队长就把我安排到了门岗。大夏天，门岗里有空调吹着，真爽。

门岗保安要求会操作电脑，需要负责人车放行，有的车辆无法进行自动抬杆，需要出门提醒车主扫码缴纳停车费。

关于岗亭收费一事，这是在之前做商场保安的时候学的。停车场车辆进进出出，每一辆车子我都要过问，有的车主使用商场送的停车券，这些都需要我在电脑上一一减免，并在登记本上一一登记。

岗亭收费保安要反应灵活，尤其是在高峰期，千万不能因为忙碌而乱了阵脚，不然在下班交接时钱款对不上，是要担责任的，搞不好还要自掏腰包贴钱。

有的小区保安是不能在保安室坐着，需要一直在岗亭外站着，既要负责人车放行，又要紧盯无牌车辆和外卖车辆，前者需要拍照联系队长前来处理，后者只允许外卖员提着外卖进入，车子只许停在小区外。

有的小区很抠门，连一份十块钱的快餐都舍不得给保安买，而留给保安换岗吃饭的时间只有半个小时。

来不及换衣服，我就穿着保安服去沙县小吃套餐饭，进门的时候，很多人看向我，我特别害臊。因为潜意识里，干保安真的有自卑感，感觉低人一等，虽然我只是兼职。

工地小工

我做过两三次工地小工，一天8个小时，日结180元到220元不等。

那天一早，我乘坐地铁抵达郊区的一个在建工地。我特意穿了件黑色衣服，鞋子也是那种即将报废的鞋子。连我在内共有四个小工，都是二三十岁的年轻小伙子。

负责人给我们一人发了一个安全帽，我掏出早已买好的棉手套戴上，开始推着小车运送砖头。

砖头整齐地堆放在楼下大门口的角落，运送的推车需要经过一个长下坡，然后乘坐电梯抵达三楼，接着继续运到里面的一个房间，最后集中放置在一个地方。

不到一个小时，我就发现一个做兼职的人开始偷懒了。他朝推车里码砖的速度慢吞吞的，推车行进的速度也如龟速。我忍不住向其他人吐槽，和他一同前来的人笑道：“他啊，昨晚搞了一个通宵，太拼了。”

所谓的“搞了一个通宵”，意思是上了夜班。白夜班连轴转，估计都没睡觉吧，这样一来精神状态自然很差，偷懒似乎也有了正当的理由。我没再管他。

运送完砖头，负责人又让我们将小推车推至二楼，将二楼至五楼所有的建筑垃圾全部清除干净。

建筑垃圾需要我们先用扫把扫在一起，然后用铁锹铲起放到推车中，最后运送到大门口附近的垃圾房。

工厂拉料工

工厂拉料工，我只做过一次，因为这在兼职人员的眼中，是份美差。

早上9点开始干活，下午5点下班，中午在厂里食堂就餐，二十元以内，找中介报销餐费。日结200元。

拉料工比操作工舒服，操作工像机器，而拉料工至少可以到处走动，相对来说“自由”一点。

那天我们拉的是厂里的半成品物料，一块栈板上码放着12箱。负责人给我们一人一辆液压车，纯手动操作，将码放在仓库栈板上的物料陆续往楼下拉。等货车到来时，再将物料拉进货车车厢，如此流程，如此循环。

下班时，大冬天的，我发现自己满头却都是汗水。

快递分拣工

要说最累的兼职，应该就是快递分拣工了。每次去干分拣工，我都会觉得干这个活累得跟狗一样。

每逢双11、双12、618这样的电商节，各大快递分拨中心就会大量要人，毕竟消费者“买买买”，各种商品都会积压在分拨中心，快递公司需要人手将商品进行分拣，完成物流派送。

去年双12，恰逢周末，我报了名，前去体验快递分拣工。中介说一天12个小时，中午包一顿饭，日结240元。

这个工资在日结中算是高工资了，但活是超级累，不禁让人感叹：钱难挣，屎难吃。

满满的一大巴车人，竟然还有几个女的。快递公司挺人性化，女的可以干扫描的活，而男的只能干分拣。

进入某快递分拨中心，眼前是几条一米宽的传送带，传送带上是各类快递包裹，飞来飞去，场面很壮观。

虽然是冬天，但我连毛衣都没穿，只穿了件厚外套。我对工作的高强度有足够的认知，一旦干起活来，臃肿的衣服只会耽误我搞钱的速度。

我带了个大瓶的绿茶进入车间。出乎我的意料，十二小时之内，这瓶绿茶会跟着我转移三个阵地。

我先干的活是负责将丢在地上的快递搬到飞速运转的传送带上，小件一个人可以搞定，大件单个有五六十斤重，全部是用快递公司专用的防水袋装起来的，需要我和其他兼职人员合力抬起来完成。

两个小时后，我被叫到另外一个传送带旁边，领导让我将快递上的面单全部向上，方便机器识别扫描。从高处滚落下来的快递，我总是希望一下来就是面单朝上，不用我动手，但这种概率只有二分之一。

没过多久，传送带上的快递包裹开始变得密密麻麻的，像是千军万马挤独木桥，有的包裹甚至被挤掉地上了。从高处滚落下来的包裹，我得提防着，有的包裹承担着刺客的身份。

比如滚落下来的汽车轮胎，我稍不留神可能就会砸到我的肚子和脚。比如滚落下来的还有包装严实的金属，这些都是伤人的利器，一旦掉落地上，很容易砸到脚。

在这里，除了自己小心，没人会关心你。

我下午又被安排到另一个地方，这个活应该是快递分拣中最危险的活了。

高达五米的铁皮通道有个出口，正是垂直90度的位置，我需要拿着专用的防水袋，将掉落在地的商品全部装进去。

负责人教我用一个铁架子撑着防水袋，然后将袋子口正好对着快递出口，但出口出货速度太快了，铁架子严重变型，已经支撑不起了，我只好冒着被商品敲头的风险捡起散落在地的商品。

幸好有个塑料铲子，我可以将散落在地的商品铲起来放进防水袋中。这个活，我一直干到下班。

每装完一袋，我就要将袋口封住，然后码放在传送带旁边。下班前，我清点了一下，我一共码放一百五十袋。

两瓶绿茶已经见底，其中有一瓶是我在分拨中心的小商店买的。

中介没有骗人，中午果然包饭，不过负责人玩起了双标，正式工领到了一份热气腾腾的炒面，我们一群临时工领到的是一桶康师傅泡面。

开水不怎么热，我还是凑合着吃了。

坐上返程的大巴车，我累得瘫倒在座椅上。中途，中介通过微信发来了工资：240元。

中介问我：“老哥，明天还来不？涨到260元了。”

我秒回：“给我1000元，我都不来了。”

12月13日，我要坐在办公室里码字。

钱先峰

90后作者，江苏宿迁人

已出版《曾经的闯荡充满荆棘》

成都市作家协会会员

在全国报刊发表近200篇作品

荣获宿迁市“童年的河”征文大赛三等奖

公众号@钱先峰

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