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为什么选这么一款新车?我是在华为上海南京西路旗舰店Aito M5同步发布会现场最早盲定的,虽说是无脑盲定,其实是做了对比选择的。这车主要是给媳妇开,是作为生日礼物送给她的,但她对车又不感兴趣,只是近期工作需要开车比较多,又不愿意开我的MPV大车,对车的要求就是好开、省心。

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问界M5首届车主交付仪式

2021年马上就要结束了,这个时候买车肯定要和电挂钩,无论纯电,还是增程、插混,而且内环内限外牌,为了薅政府免费沪牌的羊毛,纯油车肯定不考虑了。可选的车就那么几款:特斯拉蔚来,理想,比亚迪,福特电马,奔驰EQC,极氪001,塞力斯。

蔚来B格够,做工好,但出于对创始人的善包装、夸张的风格,相信同是互联网创业、比李斌慢一步的李想,能把汽车之家做到垂直领域第一,同样可以把理想汽车做到超过蔚来,还是对人的认同问题,我宁可选择理想One;但是这车主要是给媳妇开,理想One尺寸大了,媳妇不要大车,所以理想和蔚来就排除了;

比亚迪国产电车排首位,新设计师大大改观了全系车的颜值,但是唐太大了,宋Pro不太能被媳妇接受,所以也放弃了,但我个人是认同比亚迪电车的,最终推荐给了我刚工作的侄女(后来同一周提车)。

福特的电马是一定要去试驾的,因为我父亲的福特车从2008年开到现在,只是正常保养,14年里没出过任何问题,实用、耐造是福特给我最深的印象。野马是福特较高端的车,电马是全面重新设计(非油改电),出于对福特的信任,一定要试。好像是2021年10月,福特电马刚刚到店,我就专程跑去唯一的虹桥新天地试驾,没有当初油版野马带给我的惊艳和感官刺激,车机、辅助驾驶平平,关键是陪同试驾的女销售基本一问三不知,从媳妇角度考虑的平顺感很一般,所以跟媳妇提及试驾感受后直接给排除了。

奔驰EQC是油改电,并非全新设计,所以油改电的所以问题都存在,最要命的是综合续航里程太少,还要打个65折,尽管有奔驰工作的朋友可以给到一个非常大的折扣,想想这车除了一个标,还有什么值呢?也是早期就排除掉的。

极氪001是我非常喜欢的一款车,做工和驾驶感非常有诱惑力,尽管是一款挺大的车,我甚至想用它看起来不是很大这一特点,给媳妇来个瞒天过海;可是新车到上海第一时间去静态体验了一下,好感顿失。主要是前期吹嘘的各种吊炸天的配置给到大定车主做了阉割,厂家的过于自我感觉良好,在消费者面前失信了,而其车机逻辑没法接受,体验后直接排除。

特斯拉是选电车绕不开的,或者说就是第一选择!如果是给我选车,我其他车基本是不会去看去试的,因为特斯拉的自动驾驶是行业的天花板,优秀的电池管理也是其他厂家所不能及的,至于内饰简陋、驾驶感不平顺,对于我来说都可以接受;但这次选车是给媳妇的,我基本可以肯定媳妇试驾后不会选择特斯拉。果不其然,第二次专程带媳妇去来福士中山店的特斯拉试驾,驾驶的顿挫感直接就让媳妇给否决了。

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小区车库里的问界M5和特斯拉 Model3

我带媳妇试驾的第二辆新能源车就是塞力斯SF5,媳妇去华为南京东路旗舰店试驾前还问我为什么要去试驾这么一辆从来没听说过的车?我说,第一,SF5的驾乘感可以满足你的需求,而且的确是一辆非常好开的车;第二是华为切入进来了,华为选择的深度合作伙伴;唯一不确定的是你能否接受SF5的比较另类的外观和较一般的做工。试驾完后,媳妇站在车前说,外观也不难看啊,车开着比特斯拉好太多!!!好吧,这是你的感受。

对比所有接待我的各车厂销售,特斯拉的小张无疑是最专业最积极的,基本上我所有的问题他都能解答解疑,甚至好像能直接看穿你的心思和顾虑,逻辑性很强地解答你的所有问题,能持续地给到你最新信息,关注到你所关注的,微信聊天的度拿捏的非常到位,绝不会有一点点的多余打扰之感。华为南京东路旗舰店的小万是有一说一,专业但绝不夸大,实在让人产生信任。有一次头条推了一条团购赛力斯SF5的广告,我手欠点进去,结果静安寺后面的晶品店(华为加盟店)销售约我进店给实惠价格,直接说优惠2-3万,而当时不了解华为什么直营店、加盟店,南京东路店的小万说他们给不到优惠,最多用自己的提成给客户买点小东西。等我抱着试一试的心态去到晶品店,发现被拉来参加他们的统一的品鉴活动充人头来了?非让我坐等到活动结束再聊,告知是一辆原计划崇明开店店方买下的,后取消开店只能以二手车名义转让的车子……顿时有种被欺骗的感觉,没好当面撕破,而对方从销售到店长轮番上阵,恨不得能让我我立马交钱。

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华为上海南京东路店来试车

当晚网上发现问界M5的伪装路试车的新闻,华为又有着第二款产品才算较为成熟之说,所以我反倒不着急下定了,和华为两边的销售保持着信息沟通,发现一边是如实回答,一边是想着法地忽悠你下定SF5。

特斯拉的小张多次提醒我车子要涨价,提前1000元锁定权益,可全退。小张第一次从我嘴里听说了赛力斯SF5,说他的客户可能去看蔚来和理想One,也可以是比亚迪唐,但从来没有人去看过什么赛力斯,直呼看不懂!最终当我媳妇决定买赛力斯SF5时,我也如实告知,他非要我讲讲为什么?赛力斯比特斯拉好在哪里,他也学习一下。

我说不选特斯拉的原因:

一、特斯拉再高级的自动驾驶短期在国内也不被允许,最多就是个L2+辅助驾驶,即使花钱买了自动驾驶包,短期内也用不上;

二、特斯拉Model Y驾驶平顺性太差,动能回收太猛,还不支持更改设置;三、有些政府部门大院特斯拉是不被允许进入的,未来可能受限更多。

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媳妇试驾车子15分钟

选择赛力斯的原因:

一、SF5的驾驶平顺性和驾驶油车没差异,选择舒适模式可以无差别过渡;

二、舒适性配置、人性化设置比特斯拉好太多,我媳妇要的是车内的舒适,包括座椅通风和按摩,内饰皮革软性包裹等;

三、是无里程焦虑,因为我们小区公用车位,不给装充电桩,有电就用电,没电就用油,可以避免因里程焦虑后期媳妇对我的各种抱怨。

再深一点的理由没讲,把38号评赛力斯SF5的文章链接给了他,后来小张问我是否有定SF5,告知没定,但决定等问界M5盲定了。2022年2月中旬,小张离开特斯拉去了小鹏

2021年12月23日华为南京东路旗舰店,在问界M5发布会结束后直接盲定;

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发布会结束就盲定了问界M5

2022年2月22日带媳妇去试驾问界M5,改配置,棕内换成黑内,因为媳妇说棕色内饰导致车内色系超3种,杂乱了,吼吼,还给我省了6000元钱;购赛力斯充电桩,交付地点由张江(加盟商的)改为松江九亭(赛力斯直营的),后接电话反复问我为什么要改交付地址,我如实回答,地图上实测还是松江的离我家近,这一个小改动在后来为我避开了被车主们狂吐槽的张江永达交付。

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带儿子参加问界M5首届车主交付仪式

2022年3月5号带儿子参加Aito 问界M5首批车主交付仪式活动,媳妇有事没参加,小朋友这是第一次来看车,冲到车里自来熟地操作,表示非常喜欢,因为在他看来这就是一个大平板。

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问界M5首届车主交付仪式

2022年3月10号,我的车子落地发运,3月21号车辆到上海松江交付中心。

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问界M5和中国馆

以上是纯个人选择新能源车的心路历程,男人还做数据对比分析,女人只凭感觉,而我们俩比较一致观点的是–传统燃油车是不会再选了。

车子,首先是个交通工具,安全稳定的前提下;舒适和颜值是第一要素;新技术新体验是第二位的;不要有里程焦虑,不要有短板;当然还有对华为品控的认同,所以在当时才盲定了这么一台别人几乎没听说过的问界M5。

国内新能源车的进步非常大,最终选哪个,都是按自己的需求,萝卜青菜是各有所爱,各有各的理由,都是成年人了,没必要非要争论个对与不对,没有对错,只有合适不合适。

提车用车半个月了,基本上是媳妇在开,有哪些用车感受呢?后面我还会持续更新。

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