滴滴代驾赚钱吗,副业搞搞滴滴代驾赚钱吗?

折叠小车腚下跨

身穿夜光小马甲

每天工作3小时

每月到手10000+

这事是真还是假,来看条哥深入调查,通过调查有的干代驾平均收入在6000到10000+左右,这片文章讲清楚代驾小哥分成几类,各类型的业务和收入区别,如果想干怎么入门,开干了怎么多挣点儿,建议你保存了就当说明书来看

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首先来讲一个问题代驾平台存在的意义,当然是给小哥们拍单子了,但是你想过没有这种情况,如果说客人递给你一把价值三百万法拉利的车钥匙,你一脚油门上去就把底盘刮了,咋办呢?

代驾一共分三类,市场份额占老大的那家平台,又干打车又干代驾的,6公里之内的起步价晚上8点之前收费25,晚上8点-11点收费35,晚上11点之后收费45,优点:单量多,缺点:抽成高 管得细

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第二类有一定份额的中小规模平台,例如说:e代驾,高德代驾什么的,各种本地打车平台等等,缺点:单量相对较少,优点:抽成低,但是起步价也低,老大抽成20%,中小平台一般抽成15%,虽然直相差5个点,但是累计到一个月,那就是相差500块以上了,做平台的代驾入行有12分,初始分来容错,一个差评扣4分,无故取消订单扣2分,12分是你一年的容错分,一个专业代驾一年那可是上千单生意,可想而知这12分有多宝贵

第三类代驾就是非常特别的存在,单干户就是从互联网平台发展之前,它就存在,而如今依然根深蒂固生存的一类代驾小哥,他们平没有统一的制服,也没有受过严格训练的举手投足,他们怎么来做生意呢?当然是盘踞在各大场所门口,守株待兔,或者跟几个商家一起,建一个什么接单群,一支穿云箭,代驾小哥来相见,客人要走之前一个小时,人家可能就过来等了,因为他们不受平台制约,反而小哥们掌握溢价权,80到100起步,长途的价格比平台接单的那种还可以贵上一倍以上,他们存在的合理性在哪儿呢?无需等待,讲好价直接走,快,商家地处偏远,周边平台型代驾小哥很少见,这还不是最重要的,最重要的是相应的私密性,只要是代驾经过平台的

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这三类代驾一般分别可以接到多少单呢?靠平台吃饭的代驾小哥,当然自己的账号的分数至关重要,好评多,跑单多,在线时间长,账号分数越高,相应拿到平台分配的单子就越多,成为一名代驾其实成本很低,一辆电动车,二手的1000多左右,高配的电池加强版,大约3000多也就够了,第二是头盔,马甲加上平台的培训考试费用,大概500左右,小电车只能保证你的短途折返,长途回去,一般的代驾会找共享汽车开回去,30公里左右租车费20块左右,那相比打车便宜很多,如果说路程特别遥远,那么凌晨6点的公交车,或者早晨七点的高铁,都能看到代驾小哥的身影,而这部分跋山涉水的成本,一般代驾会跟车主私下去沟通

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你在午夜时分走过闹市,晚上8点到凌晨4点,8个小时这是专业代驾的工作时间,其实真正意义上,工作的时间就是他们在开车的时间,只有当中的三个小时,另外的5个小时实在等待,而这种等待又是必须的,等待时的心情既有东邪西毒式的浪漫与散漫,仿佛世人都在觥筹交错,只有自己拥有痛苦的清醒,又像是无间道一样绷紧神经下一秒可能就是要速度与激情,也有可能被喝醉的客人盘问,到底相不相信爱情,风里有烧烤的烟,手机里有老婆刚发来的,孩子睡着的照片,午夜无聊的几十分钟,可能比白天热闹的一整天,更漫长!

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